新能源汽車行業巨震，以后電池出廠必須帶著護照走天下了

發布時間：

2024-10-15

從2027年2月18日起，歐盟市場上的所有電動車電池和工業電池都將需要一個唯一的電池護照，用二維碼進行識別。《歐盟新電池法規》提供了一套全面的規則，旨在通過減少電池中的有害物質含量和提高電池回收率來保護環境。自出臺以來，該法規對電池行業產生了重大影響。因此，對電池護照和其他形式的電池可追溯性的需求變得越來越重要。

從2027年2月18日起，歐盟市場上的所有電動車電池和工業電池都將需要一個唯一的電池護照，用二維碼進行識別。《歐盟新電池法規》提供了一套全面的規則，旨在通過減少電池中的有害物質含量和提高電池回收率來保護環境。自出臺以來，該法規對電池行業產生了重大影響。因此，對電池護照和其他形式的電池可追溯性的需求變得越來越重要。

什么是電池護照？

電池護照是一份存儲整個電池生命周期內相關電池數據的文件，包含電池生產、測試和回收的詳細信息。它旨在確保電池符合《歐盟新電池法規》的規定，并提供電池歷史記錄。這對于出售給消費者的電池尤為重要，因為它可以保證消費者購買的電池是安全和符合法規要求的。

圖 1：GBA試點電池護照示例

歐盟的電池護照需要包含哪些信息？

標識：唯一的序列號，必須在電池上清晰可見，且不能輕易更改。

基本特征： 生產日期、電池類型和型號、化學成分以及預期用途等信息。這些信息將存儲在歐盟電子交換系統中，必須包括制造商或進口商的名稱和地址。

有關性能和耐用性的統計數據： 對電池進行維修或再利用的各方必須更新電池生命周期內的技術信息，并詳細說明如何獲得這些數據。

《電池法規》要求在歐盟銷售電池必須滿足許多其他標準，包括所有電池必須以經批準的方式回收。以下是必須滿足的一些主要要求：

為維修和報廢處理提供便利：必須以電子方式向進行任何維修或報廢處理的各方以及最終用戶提供信息，以促進報廢電池的收集計劃。

增加回收成分： 到 2031 年，電池必須含有至少 16% 的鈷、85% 的鉛、6% 的鋰和 6% 的鎳，這些材料必須來自非原產地。

計算碳足跡和溫室氣體排放量：電池生產商有義務報告與特定生產批次電池的整個生命周期（不包括使用階段）相關的碳足跡。

電池健康數據：必須提供給電池所有者，以確定進一步使用、再利用或再制造的潛力。

合格聲明： 在電池進入歐盟市場之前，必須由指定機構對其進行符合性評估。

安全和危險材料：必須提供證據證明電池在正常工作時是安全的。在電池生命周期的所有階段，所有電池都不能含有對人體或環境造成危害的材料。

電池供應鏈盡職調查要求： 電池法規更新提案實施 12 個月后，在歐盟市場上銷售電動汽車和工業電池的公司必須開展供應鏈盡職調查，以降低社會和環境風險。所有信息都必須向公眾、提出要求的當局和下游客戶公開。

歐洲電池護照法規對誰有影響？

歐盟市場上容量超過 2 千瓦時的每塊工業電池或電動汽車 (EV) 電池都需要電池護照，無論電池產地如何。將電池投放市場的一方有責任確保將所有必要數據輸入數字記錄，并確保信息的正確性和時效性。電池護照需要以下各方提供信息：

電池生產商
模塊生產商
汽車原始設備制造商
電池服務、翻新和再利用公司

圖 2：David Ballew 制作的電池

不遵守《歐洲電池法規》的風險

第 69 條的 2022 年修正案規定："企業應積極補救由其自身或與其他行為者合作造成的損害，即使已盡職調查。這些經營者應對在其控制范圍內造成或促成的任何不利影響負責"。這意味著，一旦出現問題，任何受到不利影響的人都可以提出巨額賠償要求。

歐盟何時需要電池護照？

歐盟電池護照和可持續性要求時間表：

從 2025年2月起，生產基地和電池批次的碳足跡必須由第三方驗證，并在網上公開。到2027年2月18日，歐盟市場上的所有電動車電池和工業電池都將需要一個獨一無二的電池護照。電池信息將通過二維碼進行檢索，其中必須包括碳影響性能分類、電化學性能和耐用性要求。

為確保達到碳足跡閾值，必須在 2028 年2月前對電池的生命周期進行影響評估，并且必須包含技術文件，詳細說明鈷、鉛、鋰和鎳的回收比例。便攜式電池的回收目標設定為：2023 年達到45%，2027年達到63%，2030年達到73%；輕型運輸工具 (LMT) 電池的回收目標設定為：2028年達到51%，2031年達到61%。從生產和消費廢物中回收的鈷（16%）、鉛（85%）、鋰（6%）和鎳（6%）必須重新用于新電池中。

所有廢棄的 LMT、EV、SLI 和工業電池都必須收集，無論其性質、化學成分、狀況、品牌或來源如何，并免費提供給最終用戶。到 2030 年12月31日，歐盟委員會將評估逐步淘汰不可充電便攜式電池的情況。

區塊鏈上的數字產品護照如何支持遵守歐盟電池護照法規？

為了有效遵守《電池護照條例》，企業需要一種解決方案，以便在整個電池生命周期內追蹤每塊電池。最好的辦法就是借助數字產品護照。數字產品護照就像您的護照一樣，包含您的相關信息和您曾去過的地方，數字產品護照包含一系列信息，可在產品從生產到報廢處理的整個生命周期內跟蹤產品。

由于需要從供應鏈上各公司的各種數據庫和ERP 系統中收集電池的生產歷史、使用和報廢信息，并進行整合，以滿足法規要求，因此這些公司必須愿意共享這些信息。只有當這些公司知道不會有暴露其敏感或機密數據的風險時，才有可能做到這一點。此外，要使這樣的系統值得信賴，還需要有一種方法來確定所提供的數據是否可靠有效。

建立在區塊鏈基礎上的數字產品護照非常適合這項任務，因為它們是分布在系統網絡中的單一真相來源，可以以安全、可驗證的方式交換信息。區塊鏈技術的分布式特性可確保有關每塊特定電池從源頭到生產、到最終用戶、再利用和回收的信息的任何修改或更新都會被記錄和驗證，且無法更改或篡改。開放式公共區塊鏈尤其有益，因為它們更容易實現與現有系統的互操作性，并將信息和記錄從一個系統傳輸到另一個系統。

歐盟電池法規修正案是保護環境、確保電池安全和符合法規要求的重要一步。它將有助于改善報廢電池的回收，并確保相關各方享有公平、安全的工作條件。電池護照將成為實現循環電池價值鏈的核心工具，使所有利益相關者能夠合作并共享相關信息，以最大限度地提高安全性、優化電池使用并確保負責任的回收。

文章來源：ESG與企業管理

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